高品質の激安 RACING】XJR400.1200.1300 【OVER スイングアーム キャッチタンク付 タイプ4 ヤマハ用

¥76,000

(税込) 送料込み

最終更新 2024-07-16 UTC

商品の説明

 
				            【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付                                    【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付ご覧頂きありがとうございます、下記商品説明になります、この機会をお見逃しなくご検討下さい。

≪商品説明≫

OVER RACING スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付XJR400/1200/1300用の出品です。

当方、XJR1200に装着を試みようとしましたが断念しました、バイクに詳しい方なら装着可能かと思います。(XJR1300前期も同様)、必ずしもXJR1200、1300に装着できるとは言えませんので自己責任でお願いします。

付属品は写真にある物が全てです。スイングアーム本体は再度磨き上げし鏡面仕上げになっています。多少のキズやチェーン部の擦れ跡は有ります。
ピポットベアリング清掃済み、取り付ける際はグリスアップし取り付けください。作動は問題無いと思います。
各サイズは写真を確認ください、写真外で長さについてピポットシャフトセンター位置からアクスルシャフトセンター位置間 約540mmになります。
取り付けに関して別途下記部品の購入が必要となります。落札者様にてご用意ください。

≪別途必要部品≫

・XJR400で使用する場合17Φ用のOWチェーンブロック×2個 (取説内⑧番)
・ブリーザーホース (取説内⑫番)
・取説内⑨、⑩、⑪は既存車両より再使用ください、付属していません

写真内にあるピポットカラーなどはXJR1200.1300用の部品になります。

中古品につき落札後はノークレーム・ノーリターン厳守でお願いします。
流用等取り付け可否などのご質問についてはお答え出来ませんので専門業者様へご相談ください。

OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチ

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OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチ

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OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチ

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スイングアーム タイプ4 (スイングアーム Type4) | System Administration

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XJR400 Over オイルキャッチタンク付き スイングアームの入札履歴

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スイングアーム タイプ7 ZRX1200DAEG | System Administration

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スイングアーム Type7 CBR400R(19-) | System Administration

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商品の情報

カテゴリー
【OVER RACING】XJR400.1200.1300 スイングアーム タイプ4 キャッチタンク付

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